Ultime Pezzi TRACTIVE | Mono Ammortizzatore X-TREME + HPA per GASGAS ES 700 2022-2024

La robustezza del regolatore di precarico consente di guidare nelle condizioni più difficili e con i carichi più elevati senza alcun problema. L’ampio intervallo di regolazione del precarico di 15 mm è tipicamente il doppio di quello di serie e molto più di quello di quasi tutti i marchi aftermarket. Consente di compensare il carico e di ottimizzare il bilanciamento della moto. Il PA può essere regolato finemente con oltre 60 scatti. L’attacco per il tubo flessibile consente un comodo posizionamento della manopola di regolazione.

Il vantaggio principale di un ammortizzatore con serbatoio esterno è che l’ammortizzatore contiene una quantità di olio significativamente maggiore e presenta anche una superficie di raffreddamento decisamente più ampia rispetto a un ammortizzatore senza serbatoio. Inoltre, offre la possibilità di regolare il flusso d’olio in compressione (in entrata). Due regolatori separati controllano lo smorzamento rispettivamente a bassa velocità dell’ammortizzatore (ondulazioni lente della pista/strada) e ad alta velocità dell’ammortizzatore (dossi o buche improvvise). Il piggybag fisso si adatta perfettamente al telaio della moto. L’ammortizzatore è dotato del cosiddetto sistema PDSII contro il fondo corsa. È dotato di un secondo pistone di smorzamento montato sopra il pistone di smorzamento principale. Alla fine della corsa dell’ammortizzatore in entrata, questo secondo pistone di smorzamento entra in una tazza e crea un livello di smorzamento supplementare. Ciò avviene solo durante il movimento in entrata e solo a velocità elevate. Si tratta effettivamente di un cuscino che assorbe l’elevata energia e impedisce un brusco cedimento dell’ammortizzatore. Ciò consente di aumentare il comfort e la sicurezza. Allo stesso tempo, gli impatti sul telaio della moto sono ridotti al minimo, con conseguente riduzione di bulloni piegati e danni.

Questo ammortizzatore utilizza una serie di lamelle di smorzamento sviluppate appositamente per questa tipologia di ammortizzatore. L’alloggiamento dell’ammortizzatore in alluminio crea la massima stabilità termica grazie a una dissipazione ottimale del calore. Questo non solo porta a prestazioni stabili, ma anche a una maggiore durata dell’ammortizzatore e del suo olio. Per creare le migliori prestazioni per ogni modello, utilizziamo pistoni ad alta portata, guarnizioni a basso attrito e anelli di spessoramento dedicati. Utilizziamo componenti per impieghi gravosi come steli microfiniti temprati a induzione da 42CrMo 16 mm, cuscinetti della migliore qualità e boccole in acciaio inox. Ogni ammortizzatore può essere aperto e revisionato o messo a punto in base all’ esigenza del cliente. Per tutti gli ammortizzatori è disponibile una gamma di molle, da quelle più morbide dello standard a quelle più dure.